Saudi Aramco: L'infrastructure numérique, un facteur clé de la réduction de la pauvreté

Margarete Schramboeck, membre du conseil d'administration d'Aramco Digital (Photo, AN).
Margarete Schramboeck, membre du conseil d'administration d'Aramco Digital (Photo, AN).
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Publié le Vendredi 15 septembre 2023

Saudi Aramco: L'infrastructure numérique, un facteur clé de la réduction de la pauvreté

  • Au cours de son intervention, elle a fait remarquer que l'éducation numérique est essentielle, car l'Arabie saoudite fait un bond en avant dans le secteur technologique
  • Schramboeck a souligné que l'Arabie saoudite est actuellement sur la voie d'une transformation rapide et que de nombreuses femmes saoudiennes occupent divers emplois essentiels

RIYAD : Selon Margarete Schramboeck, membre du Conseil d'administration d'Aramco Digital, le renforcement de l'infrastructure numérique est essentiel pour réduire la pauvreté dans tous les coins du monde, en particulier dans les pays africains.

Dans une interview accordée à Arab News, Schramboeck – qui a auparavant occupé le poste de ministre fédérale autrichienne des Affaires numériques et économiques – a déclaré que l'Arabie saoudite avait progressé dans le domaine de l'infrastructure numérique au cours des dernières années avec le déploiement de la 5G et la mise en œuvre de technologies de pointe telles que l'intelligence artificielle.

«Aujourd'hui, il est question d'infrastructure numérique. C'est le facteur clé de succès pour les entreprises et les pays. Si nous adoptons une approche globale, nous constatons que c'est la base de l'ouverture de nouvelles entreprises, de l'apprentissage et de l'enseignement. Si vous regardez l'Afrique, cela signifie qu'une famille peut gagner sa vie. L'infrastructure numérique est donc un facteur clé de la réduction de la pauvreté dans le monde entier», a déclaré Schramboeck.

Au cours de son intervention, elle a fait remarquer que l'éducation numérique est essentielle, car l'Arabie saoudite fait un bond en avant dans le secteur technologique.

«L'éducation numérique est un facteur clé. C'est l'un des facteurs clés. Et ici, chaque investissement est rentabilisé 10 fois, voire 20 fois. Ce dont nous avons tous besoin, c'est d'amener nos jeunes à passer de la consommation à la création. Le monde numérique ne sert pas seulement à consommer des informations, mais aussi à être créatif dans ce monde. Et si nous y parvenons, nous aurons encore plus de succès», a-t-elle ajouté.

C'est en janvier 2023 que la Compagnie pétrolière saoudienne, Aramco, a lancé Aramco Digital afin d'accélérer la transformation numérique de l'entreprise.

Après le lancement de la société, le président-directeur général d’Aramco, Amin Nasser, a déclaré qu'Aramco Digital prévoyait d'investir 1,9 milliard de dollars (1 dollar américain = 0.94 euro) au cours des trois prochaines années, ce qui en fait le plus gros investissement du géant de l'énergie dans le numérique à ce jour.

Selon Schramboeck, il est nécessaire de renforcer l'infrastructure numérique en Arabie saoudite, car le pays est actuellement sur la voie de la diversification économique.

Elle a ajouté : «Le secteur numérique est essentiel, et il est présent dans chacun des autres secteurs. Il ne s'agit donc pas seulement d'un secteur en soi, mais d'un secteur qui permet à tous les secteurs de fonctionner, à l'énergie avec un réseau intelligent, à l'éducation et à d'autres secteurs comme l'automobile. Aujourd'hui, une voiture est un logiciel et une batterie, et bientôt, elle sera également construite en Arabie saoudite.

Margarete Schramboeck parle à Arab News (Photo, AN).

Transformation en cours

Schramboeck a signalé que des technologies telles que l'IA et l'internet des objets constitueront la base de notre avenir et que les progrès de ces technologies auront des répercussions directes sur tous les autres secteurs.

Elle a ajouté que le renforcement de l'infrastructure numérique aidera Aramco à accroître son efficacité et à réduire ses émissions de dioxyde de carbone.

«La réduction des émissions de CO2 est un objectif clé et Aramco fait beaucoup dans ce domaine. L'entreprise a réalisé de nombreux investissements. Elle collabore avec des startups pour apporter de nouvelles idées», a révélé Schramboeck.

Elle poursuit : «Grâce à la puissance de l'entreprise et au budget alloué à Aramco Digital, nous pouvons aider les industries à se transformer. De cette manière, nous pouvons réduire les émissions de CO2, améliorer les processus et développer des emplois de cols bleus à cols blancs.

Schramboeck a mentionné que l'adoption généralisée des technologies numériques dans le secteur de l'énergie favorisera l'entrée des femmes dans ce milieu, car il n'est pas nécessaire de suivre un entraînement physique intensif et les opérations peuvent être effectuées à partir d'un centre de contrôle à distance.

«Vous pouvez discuter avec vos amis et avoir une communauté. Ainsi, on ne reste pas seul sur la grue dans la chaleur, ce qui est un travail classique d'ouvrier, très dur et physique. Il s'agit d'un nouveau type de travail, que beaucoup de Saoudiens et de femmes peuvent exercer», a-t-elle indiqué.

Schramboeck a souligné que l'Arabie saoudite est actuellement sur la voie d'une transformation rapide et que de nombreuses femmes saoudiennes occupent divers emplois essentiels.

«Ce que j'ai vu en Arabie saoudite, c'est une grande transformation en cours. Je suis très impressionnée par le nombre de femmes saoudiennes qui occupent différentes fonctions, dans le journalisme ou la technologie. J'ai entendu dire que 58% des ingénieurs saoudiens étaient des femmes. J'ai été très impressionnée parce que cela demeure encore un problème en Europe et que vous avez plus de femmes dans la technologie que nous», a-t-elle précisé.

Elle a ajouté que les partenariats public-privé sont essentiels pour propulser le développement économique et l'innovation.

«Ce (partenariat public-privé) est essentiel. Lorsque j'étais en Autriche, nous avions créé une plate-forme pour l'apprentissage numérique. Il s'agissait d'une plate-forme destinée à la fois aux gouvernements et aux entreprises. C'est aussi ce que je constate ici dans le cadre de la Vision 2030 : il s'agit d'un objectif commun, et les entreprises privées et le secteur public travaillent en harmonie», a souligné Schramboeck.

Elle a conclu : «Le rôle du secteur public est toujours d’être un peu en avance, d’être un innovateur. Cette forme de coopération, qui a fait ses preuves tant en Arabie saoudite qu'en Europe, recèle un grand potentiel.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


56 projets annoncés à Choose France, avec la perspective de 10 000 créations d'emplois

Le président français Emmanuel Macron s'exprime au siège français de Microsoft à Issy-les-Moulineaux, au sud de Paris, le 13 mai 2024 (Photo, AFP).
Le président français Emmanuel Macron s'exprime au siège français de Microsoft à Issy-les-Moulineaux, au sud de Paris, le 13 mai 2024 (Photo, AFP).
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  • Le géant américain Microsoft apporte à lui seul 4 milliards d'euros, avec un nouveau centre de données à Mulhouse
  • Le géant canadien des frites surgelées McCain, qui accueille lundi le président Macron dans son usine de la Marne, va investir plus de 350 millions d'euros pour moderniser et augmenter la capacité de ses trois sites français

PARIS: Avec une moisson "record" selon l'Elysée de 56 projets pour 15 milliards d'euros, et la perspective de 10.000 emplois créés, les annonces du 7ème sommet Choose France lundi touchent aux domaines-phares de l'intelligence artificielle, de la décarbonation, mais aussi de la santé et de la finance

IA: Microsoft et Amazon en pointe

Sept projets portent sur ce domaine.

Le géant américain Microsoft apporte à lui seul 4 milliards d'euros, avec un nouveau centre de données à Mulhouse et l'agrandissement d'autres à Paris et Marseille. Il veut aussi former un million de Français à l'intelligence artificielle et 2.500 start-up dans leur adoption de l'IA.

Amazon annonce plus de 1,2 milliard d'euros d'investissements permettant de créer plus de 3.000 emplois directs en CDI. Ils visent à renforcer son réseau logistique et soutenir le développement de l'infrastructure cloud d'Amazon Web Services (AWS).

Le Japonais Telehouse, leader mondial des data-centers à forte connectivité, allouera 1 milliard d'euros pour construire et opérer trois nouveaux data-centers éco-responsables dans le sud et en Ile-de-France (100 emplois).

Décarbonation: engrais, frites, terres rares

Onze projets sont annoncés au sommet.

FertigHy (Espagne) veut investir 1,3 milliard d'euros à Languevoisin (Somme) dans une usine d'engrais qui réduirait fortement les rejets de dioxyde de carbone.

Le géant canadien des frites surgelées McCain, qui accueille lundi le président Macron dans son usine de la Marne, va investir plus de 350 millions d'euros pour moderniser et augmenter la capacité de ses trois sites français, dans le Pas-de-Calais et la Marne.

Le groupe chimique belge Solvay consacrera 100 millions d'euros à reconvertir son usine de La Rochelle pour lancer la première phase d'une unité de production à grande échelle de terres rares, indispensables aux moteurs des voitures électriques.

Mobilité verte

Dix annonces concernent ce secteur.

En particulier, l'allemand Lilium doit investir 400 millions d'euros en Nouvelle-Aquitaine pour produire un avion régional électrique et reconditionner les batteries de cet avion. 850 emplois seraient créés.

Le groupe européen Skeleton Technologies compte investir 600 millions d'euros et créer 300 emplois pour développer à Toulouse des batteries de nouvelle génération puis les construire.

La start-up suisse KL1 compte implanter une usine de raffinage de nickel à Blanquefort (Gironde), pour 300 millions d'euros, représentant 200 emplois.

Le seul investisseur indien du sommet, Motherson, mettra 150 millions d'euros dans AD Industries (aérospatial) à Brive-la-Gaillarde (Corèze).

 


Le Programme du quartier historique de Djeddah et Cruise Saudi s’associent pour augmenter le nombre de visiteurs

Al-Balad, le quartier historique de Djeddah et site du patrimoine mondial de l’Unesco, accueillera des œuvres d’artistes régionaux et internationaux. (Agence de presse saoudienne)
Al-Balad, le quartier historique de Djeddah et site du patrimoine mondial de l’Unesco, accueillera des œuvres d’artistes régionaux et internationaux. (Agence de presse saoudienne)
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  • Depuis son lancement, le programme a accueilli plus de 300 000 croisiéristes
  • L’initiative devrait favoriser la création d’emplois, soutenir les petites entreprises et promouvoir des activités économiques à long terme

DJEDDAH: Le Programme du quartier historique de Djeddah et Cruise Saudi sont convenus de travailler ensemble pour augmenter le nombre de croisiéristes internationaux dans la ville tout en préservant son intégrité culturelle et historique.

Le programme, mis en place en 2018 sous les auspices du ministère de la Culture, supervise diverses initiatives au sein de la région dite «historique» de Djeddah dans le but de la promouvoir en tant que centre culturel.

Cruise Saudi appartient au Fonds public d’investissement et gère les services et les infrastructures en lien avec les croisières, y compris le développement de terminaux et l’organisation d’excursions à terre.

Depuis son lancement, le programme a accueilli plus de 300 000 croisiéristes.

Les deux parties ont signé un protocole d’accord pour stimuler l’activité économique et promouvoir la région, en utilisant l’expertise du secteur privé pour améliorer l’expérience des visiteurs.

L’initiative devrait favoriser la création d’emplois, soutenir les petites entreprises et promouvoir des activités économiques à long terme qui seraient bénéfiques pour l’ensemble de la communauté.

«Le secteur du tourisme connaît une période de croissance et de prospérité, ce qui contribue à renforcer la présence du Royaume sur la carte touristique mondiale, conformément à l’initiative Vision 2030», déclare Abdelaziz ben Ibrahim al-Issa, directeur général du Programme du quartier historique de Djeddah.

«Notre partenariat stratégique avec Cruise Saudi vise non seulement à stimuler la croissance économique, mais également à participer activement à la régénération du quartier. Nous nous engageons à protéger le patrimoine matériel et immatériel qui a valu au quartier son classement sur la liste de l’Unesco.»

Lars Clasen, PDG de Cruise Saudi, soutient: «Ce partenariat est essentiel dans la régénération stratégique et la durabilité du quartier. Grâce à cette alliance, nous nous engageons à présenter aux touristes de Cruise Saudi une expérience inspirante au moyen du patrimoine enrichi du quartier.»

«Le quartier historique de Djeddah est l’une de nos destinations les plus populaires en termes d’excursions terrestres et nous constatons à quel point les voyageurs internationaux aiment explorer ses sites historiques uniques à travers les visites et les expériences que nous proposons.»

«Ce protocole d’entente représente notre vision commune et marque une nouvelle étape passionnante, ouvrant la voie à des efforts de collaboration pour attirer davantage de visiteurs vers cette destination enchanteresse tout en protégeant son patrimoine et son authenticité.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le groupe Emirates annonce un bénéfice annuel record de 5,1 milliards de dollars

L'emblème d'Emirates Airlines est représenté le 22 novembre 2023 sur un Airbus A 380-800 alimenté à 100 % de carburant d'aviation durable (Photo, AFP).
L'emblème d'Emirates Airlines est représenté le 22 novembre 2023 sur un Airbus A 380-800 alimenté à 100 % de carburant d'aviation durable (Photo, AFP).
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  • Des investissements de 2,4 milliards de dollars ont été réalisés en 2023-2024
  • La performance de la plus grande compagnie aérienne du Moyen-Orient intervient dans un contexte régional

DUBAÏ: Le groupe Emirates, basé à Dubaï et propriétaire de la compagnie aérienne la plus importante du Moyen-Orient, a annoncé lundi un bénéfice net annuel record de 5,1 milliards de dollars, en hausse de 71% par rapport à l'année précédente.

Le fleuron de l'émirat du Golfe a "placé la barre très haut en réalisant une nouvelle performance record" sur l'exercice 2023-2024 clos fin mars, s'est félicité son PDG, Cheikh Ahmed ben Saeed Al Maktoum, dans un communiqué, en soulignant "la forte demande de transport aérien et de services liés aux voyages dans le monde".

Le groupe avait déjà dégagé un profit record l'année dernière, de 3 milliards de dollars, après deux années de fortes pertes dues à la crise du Covid-19.

En pleine pandémie, Emirates avait enregistré des pertes annuelles record de 5,5 milliards de dollars en 2020-2021, ramenées à 1,1 milliard de dollars l'exercice suivant. Ces pertes ont été effacées par les bénéfices cumulés ces deux dernières années, a souligné le communiqué.

A elle seule, la compagnie aérienne a engrangé 4,7 milliards de dollars de profits cette année, en hausse de 63% sur un an. Le groupe détient également Dnata, une entreprise de services à l'aéroport de Dubaï, dont les bénéfices ont été multiplié par quatre, à 400 millions de dollars.

La situation financière du groupe "nous place aujourd'hui dans une position solide" et "nous permet d'investir pour offrir des produits et des services encore meilleurs et une plus grande valeur ajoutée", a ajouté son patron.

Des investissements de 2,4 milliards de dollars ont été réalisés en 2023-2024 dans "de nouveaux avions, installations, équipements, entreprises et technologies de pointe pour soutenir ses plans de croissance", selon le communiqué.

Emirates devrait recevoir 10 nouveaux avions Airbus de type A350 en 2024-2025, mais la compagnie est confrontée aux retards de livraisons de l'avionneur américain Boeing auquel elle a commandé au total 205 appareils 777X.

«Environnements volatils»

La performance de la plus grande compagnie aérienne du Moyen-Orient intervient dans un contexte régional marqué par plus de sept mois de guerre dans la bande de Gaza entre Israël et le mouvement islamiste palestinien Hamas.

Cheikh Ahmed ben Saeed Al Maktoum a néanmoins dit s'attendre "à ce que la demande des clients pour le transport aérien et les voyages reste forte dans les mois à venir", malgré les risques liés notamment aux "environnements volatils provoqués par des changements socio-politiques".

Pour soutenir la croissance de son transport aérien, Dubaï a annoncé la construction d'un nouveau terminal de passagers à l'aéroport Al-Maktoum, pour un montant de plus de 34,8 milliards de dollars.

Cet aéroport situé à une cinquantaine de km du centre de Dubaï accueille depuis 2010 une petite partie du trafic, mais sa capacité est appelée à croître pour atteindre 260 millions de passagers par an.

Il doit prendre la relève de l'aéroport international de Dubaï (DXB), dont la capacité maximale est de 120 millions de passagers, et dont la situation, au centre de l'émirat empêche toute extension.

Selon cheikh Ahmed ben Saeed Al-Maktoum, qui est également le président de Dubaï Aviation City Corporation, la première phase du projet sera achevée d'ici 10 ans, et permettra "d’accueillir 150 million de passagers par an".